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预计生产超100架,实际仅不到40架,歼20能突破生产困境吗?

www.mike-dyson.com2019-08-11
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J-20战斗机是目前世界上第二款专门用于空中的重型双引擎第五代战斗机。这也使中国成为仅次于美国的第五代独立开发和装备第五代飞机的国家。 2011年,歼20首飞,2016年中国歼20正式投入使用。现在更关心军迷的是歼20的整体生产速度能否跟上需求,何时可以正式装备涡扇15发动机。事实上,从最近的消息来看,歼20的生产速度有些出乎意料,并没有完全达到预期的水平。1564834941050552888water.jpg生成|国家设备

2年内歼20的实际产量约为38,低于预期

生产线的能力,这种生产速度也比美国F22战斗机好得多。1564834964050782143water.jpg限制歼20输出的主要原因仍然是发动机缺陷

事实上,中国无法完全释放其生产歼20的能力,主要是因为它仅限于发动机的供应。目前,中国的涡扇发动机15发动机在性能技术方面尚未完全成熟。真正装备歼20需要一段时间。目前歼20使用的发动机是俄罗斯的AL-31系列发动机,而俄罗斯国内这种发动机的生产能力非常小。为了获得AL-31发动机,中国还必须引进俄罗斯苏35战斗机。可以看出它是多么难以获得,资本成本也非常大。1564834977682477940water.jpg歼20将考虑安装改进的涡轮风扇10以给涡轮风扇15缓冲时间

为了缓解歼20的发动机限制问题,中国目前正计划将歼20升级为与AL-31发动机相当的涡扇发动机10发动机,其研究时间将近一年。应当理解,配备有涡轮风扇10的改进的歼20在机动性和超音速巡航性能方面也非常稳定。在涡扇发动机10改进型的成功开发之后,歼20的生产能力将大大提高。毕竟,中国的生产能力和效率都很高。同时,这也给涡轮风扇15提供了大的缓冲时间,而歼20可以在更快的时间内配备涡轮风扇15进入歼20B时代。新一轮的1564834990856275503water.jpg歼20生产线即将投产

早些时候,中国宣布了威龙第一旅作战部队的图片,这是J-20战斗机的生产。第一轮中国第20轮的生产线开始了。然而,虽然战斗人员数量不断增加,但也应该关注飞行人才的培养。毕竟,没有打开的战斗机只是一堆废铁。优秀的飞行员经常需要长期训练,具有如此先进的超音速巡航和歼20的高机动要求的五代飞机对飞行员的要求极高。这要求国家建立和培养飞行人才。

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